ALLMÄNA UTHYRNINGSVILLKOR

1. CHARTERPRIS
I priset ingår charter av en båt med dess utrustning. Hamnavgifter, skatter och bränslekostnader ingår inte i priset.

2. BETALNINGSVILLKOR
De hyrda båtarna med komplett utrustning kan endast användas efter att betalningen regelbundet avvecklats (50% vid bokning, resten 4 veckor innan uthyrningsstart).

3. AVBOKNINGSVILLKOR
Om kunden av någon anledning avstår från att hyra båten kan den, om det tidigare avtalats med ägaren, överlåta sina rättigheter och skyldigheter till en annan person. Om kunden misslyckas ska kostnaderna för avbokning ersättas med förskottspengar och:
• 50% av charterpriset för avbokning upp till 1 månad före uthyrningens början.
• 100% av charterpriset för avbokning under den sista månaden före uthyrningens början.

4. ÖVERTAGANDE AV YACHT
Ägaren kommer endast att ställa fullt utrustade båtar med fulla bränsletankar och under felfria förhållanden till förfogande och förväntar sig att båtarna returneras i samma skick. Båtarna ställs till kundens förfogande vid den bestämda tiden, från kl. 17.00. till 21:00 på den utsedda platsen. Om kunden inte tar över båten inom dessa 48 timmar har ägaren rätt att säga upp kontraktet. Om ägaren inte är i stånd att placera båten på den utsedda platsen 24 timmar efter periodens utgång, eller tillhandahålla en annan, åtminstone identisk eller bättre plats, har kunden rätt att säga upp kontraktet och få tillbaka charterpengarna . Ägaren kan endast ersätta stadgans belopp, alla andra ersättningsmöjligheter är uteslutna.
Vid övertagande av båten är kunden skyldig att kontrollera och noggrant undersöka båtens och utrustningens skick enligt inventeringslistan. De möjliga dolda defekterna på båten eller dess utrustning, som inte kändes till av ägaren vid tidpunkten för övertagandet, liksom defekter som kan uppstå efter övertagandet, ger inte kunden rätt att sänka charterpriset. Om vidare kryssningen av någon anledning inte är möjlig eller om försening är oundviklig, måste baschefen informeras för att kunna ge ytterligare instruktioner. Kunden bär alla avgifter gentemot ägaren som uppstår på grund av den försenade tiden och som orsakats av dåligt väder. Därför rekommenderas noggrann planering av rutten. Att återvänd på kvällens timmar varje dag innan utcheckning är obligatoriskt. Undantag är endast möjliga om det tidigare avtalats med ägaren. . Ägaren förbehåller sig rätten att inte överlämna båten om kunden enligt deras representants bedömning inte är behörig av någon anledning att segla båten.

5. SÄKERHETSDEPOSITUM
Vid övertagande av båten ska så kallade försiktighetspengar (deposition) deponeras enligt en giltig prislista. Om kunden returnerar båten i gott skick och på bestämd tid, kommer dessa pengar att returneras utan avdrag. Försiktighetspengarna ska deponeras även om befälhavaren hyr båten tillsammans med en skeppare. I händelse av personlig vårdslöshet och/eller förlust av en eller flera utrustningsartiklar, bär kunden alla kostnader.

6. FÖRSÄKRING
Båten är försäkrad mot skador från tredje person och helt försäkrad mot alla skador som orsakas av force majeure upp till det registrerade värdet på båtarna för riskerna enligt försäkringspolicyn. Om skada inträffar under kryssningen och kunden inte ska debiteras (på grund av normal utmattning eller vid överskridande av garantisumman) måste den få tillstånd (instruktioner) från ägaren eller baschefen för en adekvat reparation. I händelse av några större medelvärden, liksom de där andra båtar är inblandade, är parten som hyr båten skyldig att rapportera ärendet till det auktoriserade hamnmästarkontoret och registrera fallet i ett protokoll (händelseförloppet, uppskattning av skada) för försäkringsbolaget. Befälhavaren är också skyldig att rapportera till ägarens kontor. . Om parten inte fullgör sina skyldigheter kan den helt debiteras för kostnaderna för skador. Skador på seglen täcks inte av försäkringen och kunden bär avgifterna för dessa skador. Samma gäller skador på motorn som orsakats av brist på olja. Befälhavaren är skyldig att kontrollera oljan i motorn varje dag. Personliga tillhörigheter täcks inte av försäkringen och det rekommenderas att kunden själv ordnar med en försäkring. Besättningen täcks av försäkringen.

7. KUNDENS SKYLDIGHETER
Den eller de som hyr båten är skyldiga att segla inom Kroatiens vattnet. Parten är skyldig att be ägaren om ett särskilt tillstånd och intyg för att lämna kroatiskt vatten. Parten får inte hyra ut båten i andra hand eller överlåta den till den tredje person, segla på natten under osäkra väderförhållanden eller bryta mot de allmänna reglerna, orderna och lagarna. Antal personer ombord ska motsvara besättningslistan. Den som hyr båten tar ansvar för konsekvenserna av att dessa skyldigheter inte följs. . Befälhavaren eller skepparen förklarar utan tvekan att den förfogar över alla nödvändiga navigationsförmågor och att den har den giltiga licens som krävs för navigering på öppet hav och det radiofonicertifikat som måste presenteras. . I händelse av skada på båten eller dess utrustning är parten skyldig att informera ägaren omedelbart med hjälp av ett av de telefonnummer som finns skrivna i dokumentet ombord. Ägaren är skyldig att ta bort skadan vid anmälan om skadan. Om ägaren tar bort skadan inom 24 timmar har kunden inte rätt att kräva ersättning. Telefonnumren som kan användas för att meddela ägaren finns i båtdokumenten. Kunden är skyldig att meddela myndigheter och ägaren om båten eller utrustningen i båten saknas, om ytterligare navigering inte är möjlig eller om båten är tagen i beslag, eller om ytterligare navigering förbjudits av statliga myndigheter eller tredje part. Om kunden inte lever upp till sina skyldigheter anses den vara fullt ansvarig för alla konsekvenser för ägaren och går i garanti för dem.

8. KLAGOMÅL
Endast skriftliga klagomål, undertecknade av båda parter när båten återlämnas, kommer att beaktas.

9. SKILJEDOM
Alla eventuella meningsskiljaktigheter eller tvister som inte kan lösas på ett fredligt sätt kommer att falla under ägarens domstol i Zagreb.